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フロントガラス交換 エンジェルガード99 クールベール で悩む

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結局プロのガラス屋さんに依頼することにした、相棒のフロントガラス交換。

最後に悩むことはガラスの種類です

ざっくりと調査をした感じのガラス単品の価格

番号 名称 金額
1 アベニール、エキスパート純正UVカットガラス 約40,000
2 エンジェルガード99 約50,000
3 クールベール 約55,000
4 海外製特殊加工なしガラス 約15,000

やはり業者によっては教えてくれるところと教えてくれないところ、もしくは相手の方から内訳を伝えてくれるところなどなど。
だいたい内訳を教えてくれるところは比較的安い傾向にありますね。
たぶん、それだけ金額にも自信を持っているんだと思います。

前回の記事で書いていたように、どうせプロにお願いするのなら良い物をという選択したわけで、1番と4番の選択肢は無くなります。

あとは、エンジェルガード99とクールベールかを悩みます。

エンジェルガード99

エンジェルガード99は、UVカット機能の他に、赤外線もカットする機能の付いたガラスです

エンジェルガード99公式サイト
性能としては

  • UVカット 99%をカット
  • 赤外線カット 80%をカット

とのことです。

標準ガラスのUVカットが約80%ほどらしいので、UVカット率も性能が向上しているようです。
夏場の日焼けの原因ですね

赤外線は、光りによる熱を通さないという仕組みです
いわゆるこたつのヒーターなどの熱をガラス自体がカットする仕組みというわけです。
これは夏場の室内温度をかなり抑える効果があると思います

断熱自体の効果はあまり無いと思いますので外気が暖かくなればガラスにも熱伝導することで熱は伝えてしまうと思います。
しかし直射日光の日差しによる熱はかなりカットしてくれるので冷暖房効率などもあがるため燃費の節約にもなるという良いことばかりの素敵なガラスです

あと、これは好みによるところですが ガラス上部にブルーのスモークが入るガラスになります。
個人的には高級感が出ていいかなぁと思っています

いわゆるサンバイザーの役目をしてくれるようになっています。
これで直接光りが目に入ることが極力少なくなります。
夏場にサングラスとかをかけて車両を運転している方にはとても素敵な機能だと思います

クールベール

クールベールもエンジェルガード99同様にUVと赤外線カット機能の付いたガラスです。

クールベールメーカーサイト
性能としては

  • UVカット 99%をカット
  • 赤外線カット 90%をカット

とのことです。

という様に、エンジェルガード99より10%ほど性能が上がったガラスです。
こちらも  ガラス上部にブルーのスモークが入るガラスになります。

比較して

赤外線のカットはかなりの効果が有るようで、そのガラスの付いている車両に冬の天気の日に乗ってみましたが確実に日差しじりじりとした暑さが無くなっています
これは、エンジェルガード99ともにクールベール共に目を見張るほど素晴らしい効果を発揮していて、赤外線カットが無いものと比べると雲泥の差がすぐに体感できます

ただ、逆にエンジェルガード99とクールベールでは、赤外線のカット率に10%の違いはあるようなのですが・・・
さすがにその違いまでは体感できませんでした
厳密なところは違いがあるのかもしれません。
実際、サンプル品などで似たような環境で試しましたがそれぞれの性能的な違いは余り見受けられませんでした

 

結果

結果として価格の安いエンジェルガード99に決めました
ガラスには5千円ほどの違いしかないのですが、作業工賃までいれるとクールベールの最安値の会社が約8万円。
エンジェルガード99が全部込み込みで、7万円ジャストでやっていただけるということでした

ちなみに、ディーラーで標準ガラスを入れると13万ぐらいと言われたのでかなり破格の値段です。

依頼した会社は日立オートガラスさんです
とても気持ちよく対応していただきましたし、交換自体は即日作業でした

 

依頼

ガラスが届いたあとは、即日で作業していただきました。
午前中に車を持って行けば夕方にはできあがっているとのこと。

作業前に届いたガラスの写真を撮らさせていただきました

エンジェルガード99

ブルーのシェードがカッコイイです^^
ガラスの透明な部分は、緑色な感じに見えました。

交換作業が完了した相棒がこちら

エンジェルガード99

エンジェルガード99

中から見るとかなり印象が変わったように感じます

ガラスの表面には

エンジェルガード99

エンジェルガード99の文字が入っています

車内に乗り込むと 、かなり薄暗くなったように感じますが返ってそれが運転はとてもしやすくなりました
運転した感じとしては日差しが直接目に入ることもなくなったことが大きな要因だと思います。

もちろん冬場の日差しであってもジリジリとした直射日光の日差しが軽減していることを実感できるほど肌に届く直射日光の感じは和らぎました。

夏場はまだまだこれからではありますが、そんな夏が楽しみになるガラスです
既に変えられた方のレポートを伺うと、夏場直射日光の当たる位置で駐車していたときのハンドルが触れなくなるほど熱くなったりすることも変える前にはあったけど、このガラスではそれが無くなったとのことです。
これは正直夏のロングドライブも楽しみになるフロントガラスかもしれません。

個人的には、暑ささえなければ一番夏が好きな季節ですから

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  1. ごぶさたです     のら さん  
    2013年6月14日   PM 8:49 この記事に返信

    お久ぶりです、偶然ヒットして思わず書いちゃってます 笑
    お元気そうで何よりです。自分のw11も走行19万km越えで
    ガタガタですが、しぶとく走ってますよ~

    • Re:ごぶさたです     つばさ さん   ホームページ
      2013年6月14日   PM 10:14

      お~ お久しぶりです。
      ドメインが変わったり何ダリで引っ越しのご挨拶も出来ませんで、申し訳ありませんでした。^^;;
      僕も相変わらずW11のってますぜ~
      ただいま、32万キロですw
      いい加減買い換えろと言われそうですが、走る限り乗り続けます!

      僕は最近バギーいじりが専門になってしまいました^^;;

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