ウィンドウォッシャーノズルの準備が終わりましたので、取り付け編です
> 中華バギー(ATV) リアの車幅灯 ウィンドウォッシャノズルが車幅灯？？
といっても、ウィンドウォッシャーノズルは、面への取り付けが考慮されているため、すでにネジがある状態です。
結果単純に取り付け面に穴を開けるだけの簡単な作業です。
まずは位置決めです。
リアのタイヤ上部のマッドカバー部分の両サイドに取り付けたいとおもいます。
左右対称になるように慎重に測量をして位置を決めます。
このカウルは結構好きで選んだところがあるので、穴開けるのはちょっとドキドキします。
位置が決まったらひと思いに穴を開けます。
あとは、作ったウォッシャーノズル・・・いやいや車幅灯を取り付けます。
配線は、カウルの裏側をブラックのホッドボンドで配線しました。
カウルの裏側もブラックなので良い感じにカモフラージュできています。
この車幅灯色もマッチしているため悪目立ちしないのが結構好みです。
さて、それでは夜のリアビューです。
確実に原付きの車幅でないことが分かるようになりました。
ちなみに、ブレーキオン時はこんな感じ。
車幅灯が無くて、車体の輪郭が見えないとぱっと見は二輪に見えなくもないです。
４輪かどうかはとりあえずにして、車幅が広いんだぞーっていうアピールは車幅灯によってしっかり伝えることが出来ていると思います。
車幅灯で使用しているＬＥＤは、いつものように超高輝度ＬＥＤに交換しましたが・・・
相変わらず１灯だけでも抜群の存在感。
ちなみに、フロントビューはどうかというと・・・
少し露出を下げて撮影しましたがこんな感じで、車幅灯の明かりも一応視認できます
それ以前にイカリングが圧倒的な存在感です
ＨＩＤプロジェクタとフォグを点灯させるともはやなんだか分からない写真になってしまうため、余計な明かりは消灯しました
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